Цифровой скиталец

Мы живём, пока мы летаем

Турция — 17, Штурм перевала

В прошлой части мы выехали из кемпинга и двинулись по шоссе. Впереди замаячили не то что холмы – а просто самые настоящие вершины.

Вот доказательство.

Зеленые холмистые поля под голубым небом с легкими облаками, с грунтовой дорогой слева и невысокими горами на горизонте.[more text=Читать про штурм перевала и разглядывать фото, наконец-то приблизившиеся к планируемым красотам]

У нас была очень большая надежда, что нам туда забираться не придётся – слева же горки поменьше. Впрочем, и тех что есть нам уже хватало с лихвой. Не знаю, насколько читателям трудно верно оценить крутизну подъёмов и высоту над уровнем моря. Чтобы не парились, я в конце приведу цифры.

Пейзаж с вспаханным полем на переднем плане, за которым простираются зеленые холмы с яркой извилистой полосой желтых цветов, под частично облачным небом.

Вид на сельскую местность с асфальтированной дорогой на переднем плане, вспаханным полем и уходящими вдаль зелеными холмами под голубым небом с белыми облаками. Если вам и это горами не кажется, то я приведу ещё доказательств

Заехать сюда – уже немалое достижение. Вдобавок, опять никак не могло обойтись без благородных трудностей, закаляющих дух. Как вы помните, мы уже прошли испытание Водой (дождь во второй день), Землёй (грязь в третий). Естественно, никак не могло обойтись и без воздуха. Если кто наблюдательный, наверняка заметил на первом снимке смутные силуэты ветряков. Спешу уверить – они там не зря стоят. Несмотря на то, что они не работали, когда мы мимо катили, ветер был очень и очень приличный. В конце-концов он достиг такой силы, что велосипед с обычной горки практически останавливался только за счёт сопротивления ветра!

С очень крутой горки удавалось катить 15-20 км/ч, если крутить педали – то 25, при том что обычно с таких горок получается 50! Что касается заездов на пологие холмы – ветер усилия до конца всё-таки не убивает, просто скорость сверхнизкая. А на крутые мы и так пешком заходили.

Весенний пейзаж: ряды молодого виноградника с синими опорами уходят вдаль по холмистой местности под голубым небом с легкими белыми облаками.Как вы видите на фото, даже в горах турки занимаются сельским хозяйством.

Игорь (штурман) выдвинул претензию, что мы плохо питаемся, и потому он ощущает упадок сил. Я этого как-то не почувствовал. Даже наоборот, когда я на байке, мне есть меньше хочется в течении дня, а если забрасываю спорт, обжираюсь всяким вредным.  Поэтому сил у меня вполне хватало, по крайней мере пока. Тем более, что не только Сергей и Марис постоянно кормили нас шоколадками, но ещё и в Гелиболу я в магазине прикупил орехов, покрытых глазурью (долго вспоминал слово). Орехи были не только вкусные, но и смешные – похожие на мозги обезьян, правда очень маленькие.

Кстати, насчёт испытания огнём, которое нам в теории ещё предстоит. Игорь (штурман) остроумно заметил, что оно у нас было – мы не могли найти топливо для горелки. Даже когда нашли (бензин), испытание всё ещё продолжалось – потому что на бензине горелка первые 10 минут коптит, пока не прогреется.

 Сельская дорога, огибающая холмистую местность с зеленым лугом, небольшими домами у подножия и трактором на обочине. Вдали возвышается пологий холм со следами выработки грунта, а справа видна высокая металлическая вышка. Ещё туки в горах живут

На переднем плане расположены два дорожных знака: верхний указывает на примыкание второстепенной дороги справа, нижний предупреждает о возможном появлении скота. За ними виден деревенский пейзаж с двумя домами, густой зеленой травой и холмами на фоне ясного голубого неба.

Решил сподобится Тёме Лебедеву и сфоткать знак, тем более, что первый раз такой в Турции увидел. Корова, кстати, подтянутая какая-то. У нас она более схематичная.

Этот пост получается из каких-то обрывочных сведений, ну да ладно, продолжу в таком духе. Я вспомнил, что в кемпинге утром я залез мыться в холодную воду – тёплой к тому времени ещё не было. Сергей вообще в душ лезть раздумал, когда узнал, что она холодная. Мне хоть и не впервой закалятся таким образом (в Норвегии вечно вода в бойлере кончалась) всё равно я был очень рад, когда буквально через минуту после моего залезания под душ пошла тёплая вода.

Кстати, в душе (непосредственно совмещённом с туалетом) было ещё и жидкое мыло. Главное – не перепутать его с гигиеническим средством для подмывания. Если кто случайно не в курсе, восточные туалеты обычно представляют собой дырку в полу и ведёрко с водой, которое предлагается использовать вместо туалетной бумаги. А специальное средство – это вообще шик.

Мы как европейцы бусурманскую методу не стали осваивать, а пользовались унитазами, в тех местах, где они были. Туалетная же бумага обычно имелась, так что тут пронесло (каламбур неудачный получился).

Белое двухэтажное здание с окнами на верхнем этаже и большими проёмами на нижнем. Два из проёмов нижнего этажа частично заполнены тюками сена, а перед зданием на каменном выступе стоят несколько металлических молочных бидонов. Полудом-полуамбар

2009-05-03 12-32-23 - 0464 Опять мечеть виднеется

Мечети в Турции как вышки сотовой связи – чтобы благодать распределялась равномерно. Ну и конечно, чтобы верующие могли связаться с небесной канцелярией в любое время и в любом месте. Кстати, на башнях церквей (думаю, что и мечетей тоже) опсосы частенько устанавливают соты – так можно совместить приятное с полезным и сэкономить. Тем более, что ислам к чудесам технологии относится спокойно и даже с некоторым воодушевлением – лишь бы не противоречила наиболее существенным догмам. Говорят, в мечетях встречаются огромные LCD телевизоры на полстены. Про громкоговорители, коими без зазрения совести пользуются муэдзины для облегчения своего труда, вы уже в курсе.

Сельская асфальтированная дорога уходит вдаль, справа вдоль обочины стоит столб с дорожным знаком, за которым виднеется небольшая постройка среди зелени. На заднем плане — пологие зеленые холмы под ясным голубым небом. Просто чудо-деревеня – два уникальных знака на сто метров

Зеленый холм, покрытый деревьями и кустарниками, с заметным скалистым обрывом, возвышается над сельскохозяйственными полями под ясным голубым небом.Ви-таки не поверите, но это та самая вершина, что виднелась в начале

Трое велотуристов едут по извилистой асфальтовой дороге под бетонный мост, на фоне зеленых холмов и деревьев под ясным небом.Что это и зачем, непонятно

Велосипедист в синем шлеме и яркой фиолетовой рубашке стоит на извилистой проселочной дороге, уходящей вдаль. Дорога окружена зелеными холмами с деревьями и желтыми цветами, а на горизонте виднеется ветряная турбина под ясным голубым небом. Такие панорамы у нас уже давно вызывают не радость, а оторопь

Пять мужчин в велоформе стоят со своими туристическими велосипедами на гравийной дороге у зеленого поля. На заднем плане возвышается большая поросшая лесом гора со скалистым обрывом под ясным небом. Дежурное фото, сделанной таймером Щукинского фотика

2009-05-03 12-40-46 0062 А это сделал добрый дядя, проезжавший мимо на внедорожнике

Дядя, который сделал фото, кстати, хоть и был крупен телом и тем похож на братка, но знал английский, по крайней мере в программе средней школы.

Проселочная дорога с грязными следами от шин разделяется на две тропы среди зеленого поля, окруженного редкими деревьями. Вдали виднеется лесистый холм под безоблачным небом. А наверху – ёлки!

Двое велосипедистов в шлемах стоят у обочины извилистой сельской дороги, окруженной хвойными деревьями. Вдали дорога поднимается на холмы, а слева видна опора ЛЭП под голубым небом с облаками. Скорее всего, самая высока точка, то есть перевал

Пейзаж с двумя хвойными деревьями на переднем плане, обрамляющими зеленую долину с крутыми коричневыми склонами. На горизонте видны лесистые холмы под ясным голубым небом.Ещё ёлки

Если кто ещё до конца не проникся нашим подвигом, вот вам информация к размышлению. Мой GPS в течении подъёма всё повышал и повышал число на альтиметре, пока там не появились внушающие уважение 299 ± 17 метров, а Игоря (штурмана) немногим меньше. К огромному сожалению, я ужасно глупо потерял все треки и точки, и даже не смогу вам сказать, в каком месте была эта высота, разве что по гугльмапсу найду.

Обширный заброшенный карьер с высокими, крутыми светло-коричневыми стенами, внутри которого видны зелёная трава и несколько небольших водоёмов. На переднем плане — грунтовая дорога и зелёная растительность, а над всем этим — голубое небо с белыми облаками. Это, как ни странно, тоже на вершине

Мужчина в ярко-зеленой куртке и шлеме едет на велосипеде по асфальтированной дороге, проходящей через холмистую местность. На заднем плане видны другие велосипедисты, ветряные генераторы на вершинах холмов и опора линии электропередачи. Обратите внимание – кто едет, а кто идёт, хохо. (Фото Щукина)

Тут уже мы с Щукиным, а не Сергей, обрели второе дыхание и до конца поездки катили изрядно. Конечно, шли пешком тоже немало. Щукин черпал бодрость в своей тантрической системе: “Еду всегда с такой скоростью, с какой хочу”. Я же  периодически то вырывался вперёд, то отставал, потому что мне надо было много фотографировать и щёлкать GPS’ом, что на ходу делать всё-таки опасно и неудобно.

Велопутешественник в белой кофте с красными дорожными сумками едет на велосипеде по асфальтированной дороге. Вокруг дороги видны зеленые холмы, цветущие желтые поля и столбы электропередач под ясным небом. Горки напоминают родные Медуми

Старое белое фермерское здание с красно-оранжевой черепичной крышей, окруженное деревянным забором и ржавыми воротами, стоит на фоне поля ярко-желтых цветов. На переднем плане видна часть дороги и зеленая трава под голубым небом с белыми облаками. Клёвенький сарайчик

Панорамный вид на сельскохозяйственный ландшафт: на переднем плане — обширные зеленые поля, за ними — голубое озеро с дамбой. Далее простираются холмы с ухоженными коричневыми и зелеными участками полей, а справа у дамбы виден комплекс зданий под ясным голубым небом.Забрались же на верхотуру!  (фото Щукина)

Это, кстати, первая обработанная фотка в моём блоге! Тупо сделал ей auto levels в Paint.NET. У меня вечно не хватает времени и желания на большее, но надеюсь, всё-таки дойдут руки когда-нибудь. Мне в целом Щукина фотик сильно больше своего нравится, но у него что-то с датчиком освещённости по-моему – часто всё слишком белесое. У меня такого по крайней мере нету. Кстати, внизу справа вроде бы отель, а над озером очень мило кружат птички, если кто видит. Я, кстати, всё-таки обнаружил единственный сохранившийся GPS трек. Зато на нём – как раз самые важные данные, что я мог бы вам показать. Вот он. Как хорошо видно, дорога, по который мы ехали, и которая ведёт в город Шаркёй, действительно проходит аккурат через высоту 300 м.

Трижды ура героям!

Улыбающийся мужчина-велосипедист в шлеме и яркой салатовой куртке стоит с груженым велосипедом на краю асфальтированной дороги. На заднем плане простираются зеленые поля и холмы, переходящие в горизонт с морем под ясным небом.